$1991
cartelas bingo pampers,Explore o Mundo dos Jogos Mais Recente com a Hostess Bonita Popular, Descobrindo Novas Oportunidades de Aventuras Que Irão Desafiar Suas Habilidades..Airton foi questionado por Randolfe Rodrigues sobre mensagens enviadas de Pazuello para que aliados procurassem o ex-assessor para checar disponibilidade de um voo. Ele negou que tenha viajado com o deputado federal Luís Miranda (DEM-DF) durante este voo comercial feito pelo ministério. O ex-assessor também negou conversas entre Pazuello e Miranda no voo de volta a Brasília.,Os cruzadores eram impulsionados por duas turbinas a vapor Parsons alimentadas por oito caldeiras Thornycroft a óleo combustível, com exceção do ''Fiume'', que foi equipado com caldeiras Yarrow. Os motores produziam 95 mil cavalos-vapor (69,9 mil quilowatts) de potência, possibilitando uma velocidade máxima de 32 nós (59 quilômetros por hora), porém todos os quatro navios excederam esses valores durante seus testes marítimos, alcançando um mínimo de 118 mil cavalos-vapor (86,8 mil quilowatts) e velocidades máximas de 33 a 34 nós (61 a 63 quilômetros por hora). Mesmo assim, em serviço, sua velocidade variava entre 31 e 32 nós (57 e 59 quilômetros por hora). Cada embarcação carregava de 2,3 a 2,4 mil toneladas de óleo combustível, o que permitia uma autonomia de 4 850 até 5 400 milhas náuticas (8 960 até dez mil quilômetros) a uma velocidade de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora). Navegando em velocidade máxima, a autonomia caía para 1 150 a 1,9 mil milhas náuticas (2 130 a 3 520 quilômetros). Essa autonomia relativamente pequena não era um grande problema, pois os navios italianos tinham a intenção de operar dentro dos confins limitados do Mar Mediterrâneo..
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